Autostop Heavy
Alat Uji Perlambatan Rem Kendaraan Bermotor Forklift, Truck, Heavy duty
Alat uji rem portable
AutoStop® MiniPlus Brake Meter adalah alat pengujian rem kendaraan yang kompak/handheld, dengan bertenaga baterai, yang menggunakan sensor multi-channel yang berteknologi tinggi untuk mengukur deselerasi tri-aksial dari semua jenis kendaraan atau sepeda motor.
Alat Uji Rem Portable ini sangat membantu untuk menganalisa maupun mengevaluasi kinerja pengereman pada kendaraan berat, Alat uji rem portable ini juga dilengkapi sistem Global Positioning System (GPS).
- Memenuhi standar Compliant with SANS 1589, SANS 10047 Brake Testing
- Global Positioning System (GPS)
- Mini printer bluetooth
Features :
- Compliant with roadworthy regulations around Australia (excl. NSW cars & trucks)
- Compliant with AS2958 Australian Standard
- Compliant with SANS 1589 brake testing
- Compliant with SANS 10047 brake testing
- Compliant with ECE R13 – Rule 13
- Compliant with Federal Regulation FMVSS 135 and FMVSS 571 – USA
- Compliant with Transport Canada – CMVSS 135
- Calibration that is internationally traceable through NATA (accreditation #20559)
- Measures forward deceleration, speed, stopping distance and lateral lane deviation
- Variety of display options including MFDD, g or % imperial or metric
- 24 month calibration interval
- One of the most versatile brake testers on the market
- Data logging and download to PC through USB interface – USB cable included
- Compatible with remote AutoTest BlueTooth Printer – check that your brake meter is compatible with a quick call to our Service Team
- Optional Bluetooth interface direct to remote printer
- Upgrade to AutoStop® MiniPlus-GPS Equipped with a built in GPS/Glonass receiver that will provide the latitude and longitude of the position where the test was carried out
Setelah kendaraan berhenti, penguji rem mengevaluasi kinerja rem dan mencetak hasil pengujian. AutoStop® Heavy hadir dengan fasilitas pencatatan data yang memungkinkan pengujian tersimpan diunduh ke PC untuk disimpan dan dianalisis. Dengan memberikan laporan yang akurat dan mengonfirmasi kinerja pengereman, perusahaan dapat melindungi personel dan memastikan bahwa kendaraan mematuhi masalah Kesehatan & Keselamatan Kerja (K3).
Ringkasan Regulasi
- The UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) has published a table of Brake Regulation Requirements for every country.
Apa Tujuan dari Tes Rem?
- Tujuan dari pengujian rem adalah untuk melihat apakah performa pengereman kendaraan konsisten dengan pengalaman Anda terhadap kendaraan lain dengan merek dan model yang sama. Sebagian besar kendaraan akan mencapai 0,6g (kendaraan ringan) dengan rem belakang tidak berfungsi, jadi Anda harus mencari pembacaan yang lebih rendah dari rata-rata untuk merek atau jenis kendaraan tersebut. Pembacaan yang lebih rendah dari yang diharapkan menunjukkan bahwa ada sesuatu yang salah. Penting agar penguji rem dilihat sebagai alat diagnostik dan bukan sekadar pengukur lulus/gagal.
- Saat pengujian rem selesai, Anda dapat mencetak salinan hasil pengujian yang menunjukkan perlambatan puncak dan dilampirkan pada laporan pengujian Anda.
- AutoStop Heavy® Brake Meter (tester) tidak menunjukkan “LULUS” atau “GAGAL” karena peraturan lulus atau gagal berbeda di setiap negara bagian dan teritorial. Peraturan pemeriksaan di wilayah Anda untuk melihat pengaruhnya terhadap persyaratan pengujian.
Perluas kemampuan alat uji rem anda
- Perangkat lunak NetBrake® adalah add-on opsional yang dirancang khusus untuk memperluas kemampuan AutoStop Heavy Brake Meter Anda menjadi alat manajemen dan pelaporan armada yang handal. Database kendaraan dan perangkat lunak pelaporan pengujian rem ini membantu industri pertambangan dan kendaraan berat di Australia untuk mengelola catatan pengujian rem dan Standar pengujian rem serta kalkulasi untuk armada mereka.
- Dengan memutakhirkan perangkat lunak Pengukur Rem Anda, Anda dapat menetapkan standar di wilayah Anda, dan itu akan menunjukkan "LULUS" atau "GAGAL". Lihat kemampuan lengkap perangkat lunak NetBrake®, dan inklusi tambahan.